所謂無(wú)油空壓機是指壓縮空氣的氣路和油路不在一起，產(chǎn)生的氣體沒(méi)有油污。油和空氣將同時(shí)進(jìn)入一條管道中的油氣分離器，因此產(chǎn)生的氣體將是油污。無(wú)油單元被稱(chēng)為無(wú)油單元，因為油路和氣路是分開(kāi)的。國夏機械空壓機維修廠(chǎng)介紹東莞無(wú)油空壓機的工作原理。
 

 

國夏無(wú)油空壓機是一種微型往復活塞式壓縮機。當壓縮機曲軸由電機的單軸驅動(dòng)旋轉時(shí)，自潤滑且不添加任何潤滑劑的活塞通過(guò)連桿傳動(dòng)往復運動(dòng)，氣缸內壁、氣缸蓋和活塞頂面形成的工作容積周期性變化。

 

當活塞式壓縮機的活塞開(kāi)始從氣缸蓋移動(dòng)時(shí)，氣缸中的工作容積逐漸增加。此時(shí)，氣體沿著(zhù)進(jìn)氣管推動(dòng)進(jìn)氣門(mén)并進(jìn)入氣缸，直到工作容積變得最大，進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉。

 

國夏無(wú)油空壓機活塞反向運動(dòng)時(shí)，氣缸內工作容積減小，氣壓增加。當氣缸中的壓力達到并略高于排氣壓力時(shí)，排氣門(mén)打開(kāi)，氣體排出氣缸，直到活塞移動(dòng)到極限位置，排氣門(mén)關(guān)閉。當活塞式壓縮機的活塞再次反向移動(dòng)時(shí)，

 

重復上述過(guò)程。即，活塞式壓縮機的曲軸旋轉一次，活塞往復運動(dòng)一次，進(jìn)氣、壓縮和排氣過(guò)程在氣缸中相繼實(shí)現，從而完成工作循環(huán)。國夏無(wú)油空壓機單軸雙缸結構設計，在額定轉速不變的情況下，壓縮機的氣體流量是單缸的兩倍，振動(dòng)和噪聲控制得到很好的控制。