隨著(zhù)我國財政部、發(fā)改委、工信部日前聯(lián)合印發(fā)的《節能產(chǎn)品國夏工程高效節能容積式空氣無(wú)油空壓機品牌推廣實(shí)施細則》的推出，高效節能型空壓機的銷(xiāo)售開(kāi)始出現分級別補貼，補貼標準最高達220元/kW。
 

 

超過(guò)我們的預期，期限為一年，可見(jiàn)我國制定的環(huán)保政策更加具有靈活性和針對性，執行力度也更加強硬。這無(wú)疑給這種環(huán)保型空壓機企業(yè)以典型的扶持，市場(chǎng)也將逐漸打開(kāi)。因此，中國空壓機網(wǎng)指出，下游產(chǎn)業(yè)和宏觀(guān)環(huán)境的相互拉動(dòng)將開(kāi)啟行業(yè)整頓，將使行業(yè)下游產(chǎn)業(yè)出現突破性增長(cháng)，將改變我國空壓機市場(chǎng)的布局，改變空壓機企業(yè)如開(kāi)山股份等的競爭關(guān)系，實(shí)現國際分工和貿易格局的變化。

 

相信未來(lái)我國無(wú)油空壓機行業(yè)的市場(chǎng)結構將繼續調整，成為推進(jìn)各個(gè)市場(chǎng)層次企業(yè)充分發(fā)展的基礎條件。此次政策的實(shí)行將使市場(chǎng)份額集中在大型、中高端企業(yè)中，特別是一級能效螺桿空壓機領(lǐng)域。因為無(wú)油空壓機由六大系統構成，要生產(chǎn)二級能效的話(huà)，組裝廠(chǎng)的采購值將提升20%左右的成本，特別是需采購更高效的柴油發(fā)電機，更節能的螺桿主機，更低耗的冷卻系統等，10%的補貼標準將很難產(chǎn)生多大利潤，性?xún)r(jià)比不具有市場(chǎng)優(yōu)勢，中小企業(yè)也不愿意為之進(jìn)行生產(chǎn)、投資、銷(xiāo)售，因此，這兩種級別的空壓機將更有利的集中在有實(shí)力、有技術(shù)前瞻性的大型企業(yè)之中，投資比例將會(huì )傾向第一級別的空壓機。這樣，新的行業(yè)整頓又將展開(kāi)，技術(shù)壁壘和成本壓力將使行業(yè)趨向高效、健康的成長(cháng)狀態(tài)。

 

提到空壓機，人們印象中記得的幾乎都是那些給我們生活和工作帶來(lái)極大影響的馬達轟鳴聲，也因為高噪音的缺點(diǎn)，空壓機的使用范圍有著(zhù)很大的局限性。但是順應時(shí)代發(fā)展，和其它行業(yè)科技水平的提高一樣，無(wú)油空壓機也以全新的構造技術(shù)和工作原理問(wèn)世。不僅解決了首要的噪音問(wèn)題，也根據各行業(yè)各業(yè)使用空壓機對空氣質(zhì)量的要求不同，提供了多種選擇，市場(chǎng)上也有很多品牌的空壓機。