無(wú)液潤滑空氣收縮器的工藝革新

 

 

    無(wú)液潤滑空氣收縮器其耐磨性能好，環(huán)體穿過(guò)槽面直接作用于后面的活塞環(huán)上，在導向環(huán)的使用壽命長(cháng)。因此，這項技改采用了武漢化工學(xué)的兩個(gè)端面上開(kāi)有卸荷孔，這種結構可使環(huán)與活塞院吳家聲教授等人的專(zhuān)利技術(shù)一復合型填充PTFE始終保持良好的貼合（即無(wú)背隙），開(kāi)口環(huán)完全承新產(chǎn)品（即以對經(jīng)基苯甲酸聚醋為主體的高分子聚受氣體徑向力（即無(wú)背壓）。

 

 

    這種代有卸荷槽、卸合物填充體系及配方），該專(zhuān)利產(chǎn)品的原材料均由荷孔的開(kāi)口導向環(huán)用于臥式氣缸時(shí)，環(huán)在工作狀態(tài)國內廠(chǎng)家生產(chǎn)，來(lái)源可靠。經(jīng)生產(chǎn)應用表明，該產(chǎn)下緩慢轉動(dòng)，使環(huán)的外表面都能達到承壓位置，避品提高了環(huán)的耐磨性，使用壽命延長(cháng)了6一10倍以免了偏磨，提高了使用壽命。

 

    改造后的導向環(huán)結構上，有效地解決了該機排氣量不足的間題，對國內如圖1所示，有關(guān)結構尺寸及工作參數如表2所使用同型號壓縮機的一些用戶(hù)，可以借鑒示?；钊h(huán)亦由整體環(huán)改造為開(kāi)口環(huán)，其開(kāi)口間隙2。導向環(huán)、活塞環(huán)新結構的應用的大小與環(huán)的密封性能有直接關(guān)系，其最小開(kāi)口間合理的結構設計對活塞式壓縮機無(wú)油潤滑起著(zhù)隙受下面因素影響：表2改造后活塞環(huán)結構尺寸及工作參數導向環(huán)結構參數I級n級班級IV級寬度B8。